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聯(lián)軸器齒輪修形方法和聯(lián)軸器齒輪修形方法
聯(lián)軸器齒輪修形方法：
生產(chǎn)實(shí)踐和理論分析表明，對漸開線齒輪聯(lián)軸器齒形沿齒向和齒高適當(dāng)?shù)男扌?，對提高齒輪的承載能力和使用壽命有著顯著地效果。通過齒向修形的目的和方法是：一、為補(bǔ)償齒輪在載荷作用下的彎曲、扭轉(zhuǎn)彈性變形，可取齒面彎曲、扭轉(zhuǎn)彈性變形的反對稱曲線作為齒向修性曲線；為補(bǔ)償由于齒形誤差和裝配誤差及軸承間隙等原因引起的撮合歪斜度，可對小齒輪進(jìn)行鼓型修改，為避免接觸變形，可對齒輪進(jìn)行齒端修形，為補(bǔ)償熱變形對齒向接觸精度的影響，可對齒輪作熱變形齒向修正。齒頂修緣的作用在于：降低開始和終止撮合時齒輪的載荷；撮合過程中平穩(wěn)的傳遞載荷而不至產(chǎn)生抖震。根據(jù)有關(guān)資料介紹，齒頂修緣后，開始和終止撮合時齒頂?shù)妮d荷和降低1/3-3/5，齒根應(yīng)力也相應(yīng)下降。另外，齒頂和齒根同時修形，在某種程度也上補(bǔ)償了制造誤差和彈性變形的影響，提高了傳動平穩(wěn)性。
聯(lián)軸器齒輪修形方法：
現(xiàn)已制訂為我國各級標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)軸器品種已達(dá)數(shù)十種，絕人部分是撓性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器。在眾多的標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器中如何結(jié)合選用者各自工況條什正確選購聯(lián)軸器，是聯(lián)軸器選購者所面臨的共性問題。JB／T 731l—94只能滿足選用計算的需要，內(nèi)容有一定局限；JB／T 793795(代替GB／T 11227 89)，是等效采用同際標(biāo)準(zhǔn)ISO 4863 1984《彈性聯(lián)軸器用戶和制造廠提供的技術(shù)資料》，其內(nèi)容與表達(dá)方式與我國實(shí)際情況布不少差距，有的內(nèi)容有些超前，在日前情況下很難貫徹執(zhí)行。為了解決國內(nèi)選購的需要，參考國外有關(guān)資料并結(jié)合我國國情，制訂了JB／T 8556—97《選用聯(lián)軸器的技術(shù)資料》機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以統(tǒng)一在選購聯(lián)軸器時選購者提供給制造廠的技術(shù)資料的內(nèi)容和格式，避免在選購時同沒有規(guī)范的共同技術(shù)語言而形成混亂狀態(tài)，是聯(lián)軸器*通用和基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)之一，適用于各種結(jié)構(gòu)型式的聯(lián)軸器的選購。該標(biāo)準(zhǔn)從傳動系統(tǒng)考慮，主要內(nèi)容由驅(qū)動機(jī)、從動機(jī)、安裝、工作環(huán)境、標(biāo)記等部分組成，應(yīng)用時與JB／T 73ll一94《機(jī)械式聯(lián)軸器選用計算》配套應(yīng)用。
聯(lián)軸器屬于機(jī)械通用零部件范疇，用來連接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接，是機(jī)械產(chǎn)品軸系傳動*常用的連接部件。20世紀(jì)后期國內(nèi)外聯(lián)軸器產(chǎn)品發(fā)展很快，在產(chǎn)品設(shè)計時如何從品種甚多、性能各異的各種聯(lián)軸器中選用能滿足機(jī)器要求的聯(lián)軸器，對多數(shù)設(shè)計人員來講，始終是一個困擾的問題。常用聯(lián)軸器有膜片聯(lián)軸器，齒式聯(lián)軸器，梅花聯(lián)軸器，滑塊聯(lián)軸器，鼓形齒式聯(lián)軸器，萬向聯(lián)軸器，*聯(lián)軸器，彈性聯(lián)軸器及蛇形彈簧聯(lián)軸器。
